PELINDO III : KAPAL SANDAR DI SURABAYA GUNAKAN FASILITAS PLN DENGAN SHORE CONNETION - WARTA INDONESIA | MEDIA CERDAS MEMBANGUN BANGSA

Header Ads


PELINDO III : KAPAL SANDAR DI SURABAYA GUNAKAN FASILITAS PLN DENGAN SHORE CONNETION




WARTA INDONESIA - SURABAYA

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) menekan biaya logistik agar daya saing produk nasional meningkat salah satu upaya yang dilakukan yaitu dengan cara pemasangan shore connection di semua wilayah pelabuhan dibawah pengelolaan Pelindo III. 

Shore connection adalah  jaringan listrik dari darat yang dipasang di dermaga dipergunakan  untuk kapal yang bersandar di pelabuhan. Fasilitas ini digunakan untuk menggantikan sumber energi kapal yang sebelumnya menggunakan mesin kapal berbahan bakar minyak menjadi sumber energi listrik.

“ Pelindo III telah menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) bersama PLN untuk pemanfaatan surplus energi listrik PLN untuk dipergunakan melalui shore connection.Upaya ini merupakan bentuk sinergi BUMN, dalam menekan biaya logistik untuk menaikkan daya saing logistik,” demikian disampaikan Direktur Utama Pelindo III Doso Agung dalam keterangan persnya kepada awak media di Surabaya,Senin(28/10/2019).

Doso Agung mengatakan dengan memanfaatkan shore connection, maka otomatis kebutuhan BBM kapal akan berkurang saat sandar di pelabuhan dan saat ini kami juga sedang melakukan penjajakan untuk menggunakan shore connection di pelabuhan atau Terminal  Untuk Kepentingan Sendiri (TUKS).

Menurut Doso Agung, dengan menggunakan energi listrik untuk kapal tersebut terbukti dapat memberikan tingkat efisiensi atau penghematan untuk kapal hingga 30-40 persen dan  mempercepat kegiatan bongkar muat yang menggunakan crane kapal dari semula 4-5 hari kini menjadi 3-4 hari saja. Selain itu, inovasi tersebut juga mendukung program pemerintah terkait pengurangan polusi udara dan polusi suara di Kawasan pelabuhan.

“Dari 35 titik shore connection yang terpasang di 13 lokasi pelabuhan dan terminal  di wilayah Pelindo III kami sudah siap investasi senilai Rp 70 miliar dan  memerlukan daya listrik total 49.569 kilovolt ampere (kVA). Kami melihat ada potensi yang sangat bagus untuk memanfaatkan surplus energi listrik PLN. Dengan MoU ini, kedepan diharapkan segera dapat dilakukan percepatan-percepatan untuk pemenuhan kebutuhan shore connection di beberapa terminal dan pelabuhan,” pungkas Doso Agung.

Sementara, Capt. Ronald C. Schouten, Kepala Cabang PT Temas Line Surabaya sebagai salah satu pelanggan Shore Connection secara terpisah mengatakan  bahwa Shore Connection untuk listrik kapal container di wilayah Pelindo III khususnya di Terminal Berlian dan TTL dapat dirasakan efisiensi dari segi biaya kepada perusahaan.
“ Karena kapal kami saat sandar dapat mengurangi konsumsi BBM dengan menggunakan listrik dari darat. Untuk beroperasi dimana tarif penggunaan listrik lebih murah serta stock untuk BBM juga dapat berlangsung lebih lama,” katanya.

Menurut dia, pihaknya juga dapat memanfaatkan waktu sandar tersebut untuk melakukan maintenance dimana pada umumnya mesin kapal tidak pernah berhenti beroperasi. Sebagai perusahaan pelayaran, banyak manfaat dari terobosan ini yang dapat rasakan. “ Harapan kami fasilitas shore connection ini dapat dikembangkan ke seluruh pelabuhan di Indonesia,” imbuhnya.

Kunjungan kapal di Pelindo III pada triwulan tiga tahun 2019 dalam satuan Gross Tonnage (GT) menunjukkan kenaikan yang cukup signifikan. Arus kunjungan kapal tercatat mengalami peningkatan sebesar 15  persen yang terealisasi sebesar  224.134.856 GT dibanding periode yang sama tahun 2018 yang tercatat sebesar 195.520.410 GT.

Sedangkan dalam satuan unit arus kunjungan kapal mengalami peningkatan sebesar  21 persen tercatat ditahun 2019 sebesar 57.151 unit dibanding dengan periode yang sama tahun 2018 tercatat sebesar 47.178 unit. (Oddie/WI).

Tidak ada komentar

Diberdayakan oleh Blogger.